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西安至十堰高鐵線計劃2022年建成試運營

我要評論 2018/9/6 10:50:11  瀏覽次數:
[導讀]:十堰市人民政府網站發布新建鐵路西安至十堰線環評一次公示,標志著西安至十堰高鐵距離開工又近了一步。

9月3日,十堰市人民政府網站發布新建鐵路西安至十堰線環評一次公示,標志著西安至十堰高鐵距離開工又近了一步。

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據環評一次公示資料顯示,新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長期鐵路網規劃和國家鐵路“十三五”發展規劃中高速鐵路網縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經商洛和十堰兩市,與建設中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。

新建鐵路西安至十堰線線路行經渭河盆地及秦嶺山地,連接關中平原與江漢平原,依次經過西安市灞橋區、長安區、藍田縣,商洛市商州區、山陽縣,十堰市鄖西縣、鄖陽區、張灣區。西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長約266km,其中陜西省境內179km,湖北省境內87km。

據了解,新建鐵路西安至十堰線為電力牽引高速鐵路(雙線),共設置車站7處,施工總工期為54個月,計劃于2018年年底開工,2022年建成試運營,工程投資總額為582億元,設計鐵路等級為高速鐵路,設計速度350km/h。

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